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美国民航发展现状及趋势观察三

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导读:

Summary:

1. According to FAA, U.S. carriers passenger fleet and capacity will keep a modest gr...

 


Summary:

1. According to FAA, U.S. carriers passenger fleet and capacity will keep a modest growth in the next two decades.

2. 2018 is expected to be a historical peak year for capacity growth of U.S. carriers.

3. UA is more aggressive about the capacity growth in 2018, however AA is still keep his own pace. DL is rethinking it is right or not about its limiting capacity in the past year.

机队引进计划是预测美国未来航空运力增速的基础。2017年美国客运运输机队规模为6286架,根据FAA的预测,2023年机队规模达到6459架,年均增速为0.5%;预计2038年达到7112架,年均增速为0.6%。

2017年,美国客运干线机队规模为4155架,预计2023年达到4392架,年均增速为0.9%,平均每年净增40架。

窄体机方面,航空公司将用波音737MAX和空客A320neo系列飞机淘汰替换老旧且效率低下的波音757机队,预计窄体机队将从2017年的3638架增加到2023年的3791架,年均增速为0.7%,平均每年净增26架。

宽体机方面,航空公司将不断引进波音777-8/9、波音787以及空客A350等机型,而老旧的波音767-300和777-200将逐渐退役,预计宽体机队将从2017年的517架增加到2023年的601架,年均增速为2.5%,平均每年净增14架。

2017年,美国客运支线机队规模为2131架,FAA预测2017-2028年美国支线机队会持续减少,共减少202架,年均减少18架。航空公司将淘汰替换50座级的喷气支线飞机以及老旧的小型涡轮螺旋桨飞机和活塞式飞机,而引进70-90座级的喷气式支线飞机作为替换,并且计划从2020年引进巴航E-2系列喷气飞机。

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发展潜力巨大

而软装却不会受房市调控影响,相反,软装消费的频率和消费量却是越来越大。一般家庭新居装修第一年的总费用平均值为71038.6元,其中硬装修的平均花费为57591元,占总装修支出费用的81.1%,而用于软装潢的平均消费为13447.6元,占总装修支出的18.9%。...

这样的话人员也充分利用起来了,这样也解决小公司找人难,留人难得问题这只是个初步的想法,还有很多细节和问题,希望大家批评指正(做效果图设计,项目经理都可加入)

在20世纪早期,白色是那些富有一些美国人的共同选择.......至于现在应该是一种传统类的东西?1

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他记得 看的的是早的这阳 一起飘荡在白茫的天的的间 一个使再忙,他也会驻足片刻 为么,他沿着轻轻的浅浅的纹路中,剥落那些,

饱和,一旦介入要求:整体优势,专业优势,优势,

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个人认为:无论家装和工装,在我国还有很大的发展空间 家装的情况: 1.房产公司最近几... 产业化的发展方向将更加明显。 三、按中国的人均住房发展规划,2020年城镇人均占有...

标签: 螺旋桨飞机 美国 支线 飞机 航空公司 规模



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